1）设备在运输过程中，如螺栓、管接头等震松，设备安装后需及时拧紧。

2）运输时，固定柱伸缩管应用枕木垫实，防止运输过程中造成变形。

3）往油箱中加油时，建议使用滤油车（20um/30um）（请注意：新油未必干净！）。

4）油箱中的油位必须在液位计刻度范围内，若工作中发现液位不足，需及时补充油液。

5）油温不得超过60℃，否则影响设备正常工作。

6）建议：半年更换一次吸、回油滤芯，一年清洗一次油箱。

结合当前集装箱码头的基本运营情况，港口集装箱龙门吊在停运状态下，在轨道与车轮间安装配套的防风装置，在可能面临强风情况下还会安装防风缆绳、锚定等固定装置。有了这些装置的保护，一般情况下很少出现强风下位移情况。一般风灾事故通常发生于起重机工作状态下或短时停车中被突发性阵风，还没有开启防风系固等各项装置，起重机已经被阵风吹动，与相邻的其它起重机发生碰撞，被动运动起来的港口集装箱龙门吊破坏力非常大，在强风推动下在大车轨道上进行移动的起重机，会逐渐积蓄起很大的动能，破坏力很大。如果与其他起重机发生碰撞或被阻挡而发生骤停时，就会出现灾难性后果。如果能立即采取有效措施固定住港口集装箱龙门吊，这些安全事故是能够避免的。

水电站门式起重机PLC控制的要求主要集中在以下三点：可靠性高，门式起重机主要用于闸门安装，若在安装中途发生问题，将对设备、安装人员以及工期带来较大的影响，可能引起重大的设备损坏或经济损失。因此对于门式起重机的可靠性具有较高的要求。控制精度高，门式起重机要求运行平稳、定位准确、速度变化可控性好，能够满足各种情况下的工作要求。自动化水平高：水电站通常位于偏远地区，人力资源有限，因此需要具有较高的自动化水平。